中国醒来一级方程式


周日中国第一场大奖赛将在上海新赛道举行对于汽车制造商而言,这也是一个在大型且非常有前景的市场上进攻的前奏本周在雅典中国奖牌的突袭,北京网球公开赛,他的第一版后举行后,这里是中国的崛起的另一面:在大或富而条目在一条长达5.45公里的新赛道上受到大奖赛的欢迎它的设计者,德国建筑师赫尔曼·蒂尔克,九个环路到其信贷在世界范围内,要他娶中国人物“尚书”的隐约的形状,意为“上面”和形成第一两个表意文字来自上海的名字它可容纳200,000名观众,其中29,000名在看台上据组织者称,这条耗资约2亿欧元的赛道是世界锦标赛18项赛道中最现代化的赛道在试验之前,飞行员不会仅仅在模型化计划上看到它,但它们将在第一届会议之前在其发动机工程师的公司中得到认可在竞争方面,在比赛结束时等待的车手排名很少有动荡目前的三连胜,舒马赫,巴里切罗,巴顿,不太可能被颠倒过来然而,在经济方面,这个名字的第一个中国大奖赛看起来像是黄金国汽车制造商首先 - 至少那些在宣布退出福特后仍留在F1中的人 - 公开测试:2005年意味着该国进口配额的终结去年汽车市场增长了74%,到2008年,估计需求量达到每年1000万辆一次,雷诺,本田,宝马,梅赛德斯甚至法拉利,都有他们的差异雷诺F1首席执行官弗拉维奥·布里亚托雷总结了这个等式:“要进入一个新的市场,你需要知名度现在我们有了比赛,我们的赞助商可见 “目前,我们在该国的声誉几乎为零,”雷诺运动总裁Patrick Faure表示赞同钻石公司通过日产占有4%的市场份额但在周日,“将有80,100,1.5亿观众可以肯定的是,如果我们能够从一个良好的表现开始,有一种方法可以开始开发图像,雷诺的名声 Jean Todt解释说,即使法拉利计划将其在中国的销量翻一番,“明年将销售50至100辆汽车”另一位搓手的演员是伯尼·埃克莱斯顿中国后,明年大奖赛在土耳其的可能到来,如果球队同意“爬”多达19个试验,用欢乐充满F1店的老板 “我也认为,最终需要有一个大奖赛:“中国大奖赛F1确认的全球化,”帕特里克·福雷,其伟大的价格完美的欲望对汽车市场的前景表示俄罗斯在印度也是如此,但我们并不那么匆忙然而,“一半失望烟草公司,在欧洲面临的下一个全面禁止香烟广告计划于2006年如果上海的城市在城市拜倒在禁止烟草广告,汽车有一个克减,从他们通常的肝脏开始但中国并不喜欢旁观者的角色,而是赞成技术转让那么,很快中国马厩 “如果有两到三年的时间,我不会感到惊讶,
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